|
2009. december 22. |
Árvízvédelmi töltésfejlesztés a Tiszán
|
 A Közép-Tisza vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság
(KÖTI-KÖVIZIG) uniós támogatással több mint hat kilométer árvízvédelmi
fővédvonal fejlesztését tervezi a Tisza szolnoki szakaszán. A beruházás
közel 70 ezer lakos árvízi biztonságát növeli majd.
 Kanyarok
A 2000. évi árvíz után az érintett szakaszon a töltés nagy részét az előírásoknak megfelelőre építették, a mostani projekt során a fennmaradó szakaszokat erősítik meg, magasítják, illetve szélesítik ki. Az előírások szerint kiépített védműrendszeren a védekezés kiszámíthatóbb és nagyságrendekkel kevesebbe kerül, mint a nem kiépített védműveken. A fejlesztéssel javul Szolnok város és a kistérség közel 70 ezer lakosának árvízi biztonsága, és a megyeközpont ipartelepének védettsége is nőni fog.
A projekt során kiszélesítik a Tisza-parti sétány Vízirendőrség és Tisza-híd, valamint a Tisza-híd és a Zagyva-híd közötti szakaszait (több mint 1 km), ennek köszönhetően a töltésen később kerékpáros közlekedésre alkalmas út épülhet. Az önkormányzat támogatásával a tervek szerint egy oktatási célú pavilon is létesül majd a most épülő Tisza-híd közelében.
A Vízi-rendőrség és Tisza-híd közötti szakaszon új támfal is épül, két helyen pedig nagylépcsős vasbeton rézsűburkolatot alakítanak ki, hogy a város lakossága közelebb kerülhessen a folyóhoz. A Zagyva-híd és a Tisza-híd közötti szakaszon átépítik a meglévő támfalat, új résfal épül, új burkolatot kap a töltéskorona és a vízoldali rézsű, valamint helyreállítják a lépcsőt is. Az iparterületi árvízvédelmi szakaszon megerősítik és magasítják a meglévő töltést, és új töltést építenek (összesen közel 5 km hosszan).
A projekt jelenleg előkészítés alatt áll, az Igazgatóság a tervek szerint jövő májusban nyújtja be a második fordulós pályázatot. A fejlesztés 2,25 milliárd forintba kerül, és várhatóan 2013 végére készül el.
A beruházás része a Vásárhelyi-terv továbbfejlesztése (VTT) programnak, ami másfél millió ember árvízi biztonságát növeli a Tisza-völgyben.
KvVM
|
